大型细石砂浆输送泵的夏季保养技巧2018-08-10 09:31作者:三河市美安建材有限公司
混凝土泵车在施工过程中出现以下征兆时,可能预示着你的泵车将要发生堵管了,应及时采取措施,这对于防止堵管非常重要。 1,在正常情况下,泵送油压最高值不会达到设定压力,如果每个泵送冲程的压力峰值随着冲程的交替而迅速上升,并很快就达到了设定压力,正常的泵送循环自动停止,主油路溢流阀发出溢流的响声,就表明发生了堵塞,有的商品混凝土泵设计有自动反泵回路,如频繁反泵都未恢复正常泵送,就要试用手动反泵。 2,进行手动反泵时,只要按下反泵按钮,使两缸各进行一、二个冲程的反泵循环,把管道中的商品混凝土吸回一部分到料斗后,通常就能排除堵管,有时这种反泵操作要进行多次才有效,在操作时,一般发泵3-4个行程,再正泵,堵管即可排除,如多次反泵仍不能恢复正常循环,表明已经堵牢。 3,垂直向下泵送作业时,由于商品混凝土自重因素的影响,在商品混凝土落差较大的情况下,一般反泵无法将商品混凝土回抽到料斗,须谨慎使用反泵功能,否则在反复反泵-正泵的操作下容易使砂浆流失,造成椎管或S管堵塞。 对于工程设备而言,夏季是工程最吃紧的时候,夏天的天气变化多端,温度高的时候,工地温度能达到40多度,夏天的雨水也充沛,不仅给工程带来了麻烦,也给我们的小型泵车带来了不少的麻烦。采用高品质的润滑脂高压注入锂基润滑脂,是小型泵车工作中与混凝土接触的回转部件润滑的主要手段。气温升高同样会使锂基润滑脂黏度下降,所以应特别注意以下几个方面: 1、小型泵车气温超过30℃后,必须使用0#锂基润滑脂,绝对不可以继续使用00#或000#锂基润滑脂。这些不合用的锂基润滑脂应好好保存,留到秋冬季节使用; 2、小型泵车对散热风尚进行清洗,保证散热器的正常工作。 3、小型泵车润滑脂黏度下降后流动性变强,所以应保证使用润滑脂的回转部件具有良好的密封效果,防止润滑脂从缝隙快速流失而没有起到润滑作用。 混凝土泵车由料斗、泵送系统、液压系统、清洗系统、电气系统、电机、行走底盘等组成。 混凝土泵车送机构由两只主缸,水箱,换向装置,两只混凝土缸,两只混凝土活塞,料斗,分配阀(S形阀),摆臂,两只摆动油缸和出料口组成混凝土泵车。 混凝土泵车混凝土活塞分别与主油缸活塞杆连接,在主油缸液压油作用下,作往复运动,一缸前进,则另一缸后退;混凝土缸出口与料斗连通,分配阀一端接出料口,混凝土泵车另一端能过花键轴与摆臂连接,在摆动油缸作用下,可以左右摆动。 混凝土泵车送混凝土料时,在主油缸作用下,混凝土活塞前进,混凝土活塞后退,同时在摆动混凝土泵车油缸作用下,分配阀与混凝土缸5连通,混凝土缸6与料斗连通。这样混凝土活塞8后退,便将料斗内的混凝土吸入混凝土泵车混凝土缸,混凝土活塞7前进,将混凝土缸内混凝土料送入分配阀混凝土泵车出。 当混凝土活塞8后退至行程终端时,触发水箱中的换向装置,主油缸换向,混凝土泵车同时摆动油缸换向,使分配阀与混凝土缸连通,混凝土缸与料斗连通,这时活塞后退,前进。混凝土泵车依次循环,从而实现连续泵送 来源:新型砂浆网
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