滴滴消失的第一夜：出租车漫天要价强行拼车 黑车暴增

滴滴司机李林把“最后一位乘客”送到北京三里屯，时间刚好晚上10点57。守候在三里屯路边的黑车司机们异常兴奋。23点刚过，就有黑车司机在路边开始大喊：“今晚没有滴滴！早上车早回家！”网友：黑车是到了该整治的时候了。

滴滴消失的第一夜很多人觉得不方便，黑车出租车确实喜欢宰客，没有滴滴也确实很不方便，但这不能成为忽略滴滴诸多缺陷的理由。网友分享了滴滴停运第一夜的打车经历，出租车漫天要价强行拼车拒载，黑车暴增等。此刻我们不需要怀念滴滴，而是应该出现更好的网约车，不因噎废食，也不助长垄断的恶。

其实滴滴晚间整顿相当于给客户和司机都上了一课。没有滴滴，晚间司机接单会少了不少，而乘客则是没了滴滴不相信任何非出租车的司机，而出租车也不好等且并非招手即停。黑车回潮，在滴滴停运的第一夜就上演了。无车可打的窘境不仅仅存在于北京、成都、长沙，广州、杭州等多个一线城市均受此次整改影响：出租车漫天要价强行拼车拒载，黑车暴增等。

我觉得问题是关键不是取消滴滴或者其他网约车平台，而是规范企业，规范网约车司机。像出租车司机就不敢随便伤害乘客，为什么？人家罚的厉害啊！监管部门去惩罚平台，平台去惩罚司机，一步一步规范约束起来，不然取消了一个平台，还有千千万万的黑车在路上，到时候更乱！

不管平台怎么倒，那波人依旧是那波人，坏人不会因为一个平台的倒闭而消失或者会因为一个生命的陨落而找回良知。滴滴的出现让人们出行更加方便，然而在监管方面出现了许多问题，司机的认证，投诉渠道的管理和乘客安全问题都是需要解决的，任何事物的发展都伴随着剧痛，期待整改后的滴滴。